原標題：全市首條常規公交專用道今起試運行 少數人不守規矩
-有專用道，厦门為何公交車不走？全市起试(圖/廈門晚報報拍客張朝誌攝)
全市首條常規公交專用道今起試運行。這條公交專用道設置在湖濱南路輔道右側車道、首条少数守规蓮前西路主道右側車道(蓮阪轉盤至陽光百合段為輔道右側車道)、常规蓮前東路主道右側車道，公交全長11.6公裏。专用工作日的道今7:00至9:00、17:00至19:30，运行公交車專用道隻準許公共汽車、厦门校車和執行緊急任務的全市起试警車、消防車、首条少数守规救護車、常规工程救險車通行，公交其他車輛不得駛入(詳見晚報1月26日A3版)。专用
今天早上，道今晚報派出四路記者到公交專用道沿線觀察，發現大部分社會車輛都自覺做到不占用公交專用道，但仍有少部分機動車、電動車不守規矩。
湖濱南路
有市民竟在專用道上晨跑，來了公交車也不避讓
-有市民竟占用公交專用道晨跑(圖/廈門晚報記者陳瓊攝)
廈門網訊(文/記者呂嘉捷、陳瓊)在湖濱南路和後埭溪路交叉口，輔道左側車道為社會車輛車道，右側是公交專用道，大部分要右拐進入後埭溪路的車輛，都自覺沿著社會車輛車道行駛至路口再拐彎。但記者也見到兩輛電動車占用公交專用道行駛了幾百米，違規行為較嚴重。一輛白色SUV轎車要右轉進入後埭溪路，離路口還有一百米左右，就提前從社會車輛車道變道到公交專用車道，妨礙後方公交車行駛。
在湖濱南路和湖濱一裏支路交叉口，一輛黑色小轎車打了右轉向燈，提前變道到公交專用道，但經過路口時沒有右轉，反而繼續向白鷺洲路口方向行駛，後續幾輛公交車均在排隊。一輛紅色小轎車未打右轉向燈，而是沿著公交專用車道行駛了數百米，一直行駛至白鷺洲路口。
除了社會車輛違規，讓記者驚訝的是，在湖濱南路與鳳嶼路交叉口，7點左右，居然有市民在公交專用道上晨跑。一輛公交車駛來，市民仍沒有避讓，逼得公交車不得不變道。
在白鷺洲路和湖濱南路路口，記者注意到，大部分需右轉進入白鷺洲路的車輛，均臨時借用黃色網格線區域，進入右轉車道。機動車在等候紅綠燈時，也基本未占用公交專用道，路口交通秩序良好。
蓮前西路
占用專用道的多是電動車，甚至“領航”公交車
-私家車“橫霸”公交專用道(圖/廈門晚報記者肖家豪攝)
-的士占用公交專用道上下客(圖/廈門晚報記者肖家豪攝)
廈門網訊(文/廈門晚報記者肖家豪)臨近上午8點，蓮前西路普光寺門口，短短半小時內，有19輛機動車在這裏占用公交專用道，其中有17輛車臨停下客，阻礙公交車正常行駛，最多的一次有4輛車同時停在道內下客，還有2輛機動車在此借道超車。
記者在蓮前西路選擇四個點觀察，占用公交專用道的多數是騎電動車的人，有時甚至直接在公交車前“領航”，看得讓人有點揪心。根據記者不完全統計，四個點的機動車占道總計47起，其中的士等營運車輛約占40%。前車禮讓行人的時候，有些的士會從公交專用道往前擠，還有的會占用公交專用道上下客。
蓮前東路
把車停在專用道上，車主下車買菜
-紅綠燈前，多輛私家車和出租車占用公交專用道(圖/廈門晚報記者陳鵬程攝)
海峽網訊(文/廈門晚報記者陳鵬程)早上6點50分左右，在蓮前東路前埔農貿市場外，幾輛私家車隨意停在公交專用道上，到了7點還沒離開，這幾輛私家車逼得公交車不得不繞到中間車道行駛。由於違停車輛較多，又靠近斑馬線，公交車的臨時改道，引起斑馬線附近擁堵。直到將近8點，兩三名中年男女提著數個大塑料袋從市場出來，慢悠悠裝入後備箱後才緩慢駛離。
上午8點，記者來到前埔BRT樞紐站的天橋上觀察，發現蓮前東路往會展方向，有不少車輛占用公交專用道。這種違規行為似乎有從眾效應，如果一輛車直接從公交專用道上開過紅綠燈，往往後麵還會有其他車輛，少則兩三輛，多則七八輛，都會跟著一起。在記者觀察的一個小時裏，超過40多輛車直接從公交專用道開過紅綠燈後再變更到其他車道。
