前沿周刊

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事咋人流量車流量增多

时间:2025-04-20 12:02:12分类:綜合

雖然白線依稀可見,校门但原來的前成停車位幾個月前已設成禁停區,不懂得停車的停车車主是明知故犯,還是场出確不知情

海都網-海峽都市報訊 (海都網記者 李偉強 馬俊傑 文/圖) 上學、放學期間,事咋人流量車流量增多,校门莆田市實驗小學校門附近的前成道路本來就較為擁堵,可不少車主為了貪圖方便,停车將車停放在門口的场出禁停區內,占去整個車道,事咋與2000多名學生搶道。校门近日,前成不少學生家長向本報記者反映了這一情況,停车希望車主們能自覺將車停放到其他地方,场出讓小學生順利、事咋安全地上學、放學。

【調查】

禁停區有提示牌市民照停不誤

實驗小學提供的材料顯示,該校共有學生2368名,其中由私家車接送的學生有485名,乘坐摩托車的有321名,占全校學生數的1/3左右。小學附近路段人流量與車流量均較多,學生上學、放學高峰期,道路擁堵在所難免。

昨日上午10時許,莆田市實驗小學各個年級均已放學,這是一天內人流量與車流量最多的時候。前來接孩子的家長將摩托車停放到校門口附近路邊,占去一個車道,禁停區域內此時已經停著7部小車,同樣占去一個車道。一時間,校門口的馬路隻能容納兩部小車同時行駛。“要是對麵的車輛不停放就好了。”家長林先生介紹,摩托車流動的速度比較快,但小車卻長時間停放在路邊,造成的影響更明顯。

記者在莆田市實驗小學門口附近看到兩個明顯的交通提示牌,都標明“禁止車輛停放違者拖車”。

昨日上午11點許,一市民開車到莆田市實驗小學附近辦事,直接將車輛停在小學門口的禁停區。“之前都停在這裏,路麵上還有停車位呢。”當記者提醒市民該區域為禁止停車區時,該市民稱之前辦事都將車停放在該區域的停車位上,並不知曉該區域已經成為禁停區,交通提示牌也是第一次看到。

【校方】

若條件允許或將設第二校門

記者注意到,在其中一個禁停提示牌附近還有一塊藍色交通提示牌,上麵標明著三個時間段內禁止停車,“兩個牌子不就衝突了嗎?到底該信哪個?”對於兩種不同的交通提示牌,不少市民很疑惑。

荔城區交警大隊城區中隊中隊長林警官告訴記者,實驗小學門口的禁停區之前的確屬於停車區,有明顯的白色停車位,但停車位幾個月前已經被清除,現在地麵上依稀可以看到少許白色的痕跡。藍色的提示牌隻對畫有停車位的路段有限製作用,“該路段屬於禁停區,一律不得停車。”林警官表示,在禁停區域內停放車輛屬於違規行為,可對違規車輛進行拖車等相應處罰。

莆田市實驗小學副校長林元景介紹,校方曾與交警部門提過建議,將校門口附近馬路列入禁停區,另外學校也采取分時間段放學等措施緩解學生上學、放學交通擁堵,但效果並不佳。林元景說,“在條件允許的情況下,會考慮設立第二個校門。”